Экономика
Россию исключили из проекта "Шелковый путь"
Реализация объединенного проекта означает, что к транзиту грузов из Евросоюза будет подключена не только Украина, не только Грузия, Азербайджан, Казахстан и Китай. Но не Россия.
Украина подписала с Литвой меморандум об объединении проектов «Шелковый путь» и «Викинг».
В результате товарный поезд «Викинг» сможет поставлять товары в обход России вплоть до Китая.
Премьер-министр Украины Арсений Яценюк пояснил в Киеве информационному агентству Rainbow, что реализация объединенного проекта означает, что к транзиту грузов из Евросоюза будет подключена не только Украина, не только Грузия, Азербайджан, Казахстан и Китай. Но не Россия.
15 января 2016 года, сообщил в Калининград собкор, Украина отправила из порта Ильичевск в Китай первый контейнерный поезд по так называемому новому «Шелковому пути» через Украину, Болгарию, Грузию, Азербайджан, Казахстан и Китай. Дорога до Китая заняла 16 суток.
Принц Эндрю задержан в день рождения по делу о передаче секретов Эпштейну
Утром 19 февраля, в свой 66-й день рождения, принц Эндрю был арестован в королевском поместье Сандрингем. Полиция подозревает его в должностном преступлении: будучи...
«Движется к единоличному правлению»: АдГ набирает 37% в Мекленбурге-Передней Померании
Партия «Альтернатива для Германии» достигла рекордного уровня поддержки в одной из восточных земель. Согласно опросу Forsa по заказу Ostsee-Zeitung, за АдГ готовы проголосовать 37%...
Комиссия и конкуренция: как отели перераспределили бронирования
Повышение комиссии сервиса «Яндекс Путешествия» до 17% стало заметным сигналом для рынка. Для гостиничного бизнеса даже несколько дополнительных процентных пунктов имеют...
Дружинники против ям и перегруза: АНО «Общество защиты дорог» запустило новый общественный проект
В России запустили общественный контроль за состоянием дорог. Как рассказали в Автономной некоммерческой организации «Общество защиты дорог», проект призван объединить активных граждан, готовых...
Бюджет Германии: траты выросли на 70% за десять лет, а денег всё равно не хватает
Немецкий институт экономики (IW) опубликовал тревожную статистику: за последние десять лет расходы правительства ФРГ подскочили на 70% и достигли 500 миллиардов евро в год....
Олег Тимофеев
03/02/2016 at 11:17
Вот только вопрос зачем Китаю нужна Украина и Литва, когда есть 2 страны Евросоюза — Болгария и Румыния. В принципе пусть наладят маршрут, который с легкостью соскользнет в другие страны. Пусть Украина, в силу своих амбиций, потратит кучу бабла на этот маршрут, только вот с Грузии поплывут кораблики ни в Ильичевск, а в Бургас и Констанцу. Интересно сколько болгары и румыны заплатили Яценюку, чтобы так развести всю Украину. И каким местом Литва, не имея границы с Украиной, присоединилась. Это что еще за «петля Нестерова» в «Шелковом пути». И вы удивляетесь почему в России смеются? Да просто посмотрите на карту, а ни на глобус Украины.
Для того чтобы зарабатывать как Европе, надо чтобы производимый продукт стоил как в европе, а ни как в Украине, а что собираются поставлять в Китай, чтобы покупательная способность китайцев востребовать? Смех да и только Экономисты етить твою.