Экономика
Россию исключили из проекта "Шелковый путь"
Реализация объединенного проекта означает, что к транзиту грузов из Евросоюза будет подключена не только Украина, не только Грузия, Азербайджан, Казахстан и Китай. Но не Россия.
Украина подписала с Литвой меморандум об объединении проектов «Шелковый путь» и «Викинг».
В результате товарный поезд «Викинг» сможет поставлять товары в обход России вплоть до Китая.
Премьер-министр Украины Арсений Яценюк пояснил в Киеве информационному агентству Rainbow, что реализация объединенного проекта означает, что к транзиту грузов из Евросоюза будет подключена не только Украина, не только Грузия, Азербайджан, Казахстан и Китай. Но не Россия.
15 января 2016 года, сообщил в Калининград собкор, Украина отправила из порта Ильичевск в Китай первый контейнерный поезд по так называемому новому «Шелковому пути» через Украину, Болгарию, Грузию, Азербайджан, Казахстан и Китай. Дорога до Китая заняла 16 суток.
Евросоюз обсуждает новые визовые ограничения для россиян
Страны ЕС рассматривают возможность введения дополнительных ограничений на выдачу туристических виз гражданам России, а также на передвижение российских дипломатов внутри...
АдГ вышла во второй тур выборов в ключевых городах Германии
В земле Северный Рейн-Вестфалия, традиционно считавшейся оплотом социал-демократов, партия «Альтернатива для Германии» (АдГ) добилась значительного успеха на муниципальных выборах. В...
Борис Эбзеев: К 1000-летию Курска элетросети региона будут модернизированы
В Москве прошло первое заседание оргкомитета по подготовке к празднованию 1 000-летия основания Курска, которое состоится в 2032 году. Совещание...
Польша усиливает границу 40 тысячами солдат на фоне российско-белорусских учений
В преддверии масштабных российско-белорусских учений «Запад-2025», которые стартуют в пятницу, Польша направляет к восточной границе около 40 тысяч военнослужащих. Об...
Криптокредитование от Granthera — скорость и доверие
Granthera объявляет о запуске криптокредитования для физических лиц. Этот шаг переводит индустрию из нишевого сегмента в массовый розничный инструмент. Клиенты...
Олег Тимофеев
03/02/2016 at 11:17
Вот только вопрос зачем Китаю нужна Украина и Литва, когда есть 2 страны Евросоюза — Болгария и Румыния. В принципе пусть наладят маршрут, который с легкостью соскользнет в другие страны. Пусть Украина, в силу своих амбиций, потратит кучу бабла на этот маршрут, только вот с Грузии поплывут кораблики ни в Ильичевск, а в Бургас и Констанцу. Интересно сколько болгары и румыны заплатили Яценюку, чтобы так развести всю Украину. И каким местом Литва, не имея границы с Украиной, присоединилась. Это что еще за «петля Нестерова» в «Шелковом пути». И вы удивляетесь почему в России смеются? Да просто посмотрите на карту, а ни на глобус Украины.
Для того чтобы зарабатывать как Европе, надо чтобы производимый продукт стоил как в европе, а ни как в Украине, а что собираются поставлять в Китай, чтобы покупательная способность китайцев востребовать? Смех да и только Экономисты етить твою.