Экономика
Россию исключили из проекта "Шелковый путь"
Реализация объединенного проекта означает, что к транзиту грузов из Евросоюза будет подключена не только Украина, не только Грузия, Азербайджан, Казахстан и Китай. Но не Россия.
Украина подписала с Литвой меморандум об объединении проектов «Шелковый путь» и «Викинг».
В результате товарный поезд «Викинг» сможет поставлять товары в обход России вплоть до Китая.
Премьер-министр Украины Арсений Яценюк пояснил в Киеве информационному агентству Rainbow, что реализация объединенного проекта означает, что к транзиту грузов из Евросоюза будет подключена не только Украина, не только Грузия, Азербайджан, Казахстан и Китай. Но не Россия.
15 января 2016 года, сообщил в Калининград собкор, Украина отправила из порта Ильичевск в Китай первый контейнерный поезд по так называемому новому «Шелковому пути» через Украину, Болгарию, Грузию, Азербайджан, Казахстан и Китай. Дорога до Китая заняла 16 суток.
Вам может понравиться
-
Фон дер Ляйен: Европа больше не может быть хранителем старого мирового порядка
-
Послы стран ЕС готовят демарш: план ускоренного вступления Украины вызывает «подавляющую негативную реакцию»
-
В Варшаве по ордеру Литвы задержали черногорца, подозреваемого в шпионаже в пользу Китая
-
Европа не сдержалась: реакция Каллас на слова представителя США стала мемом конференции
-
В Греции задержан высокопоставленный офицер ВВС по подозрению в шпионаже в пользу Китая
-
Чешский премьер Бабиш отказал Украине в поставках самолётов L-159
1 Comment
Leave a Reply
Отменить ответ
Leave a Reply
Слушать радио
Лента новостей
Мерц: у войны с Ираном нет плана завершения, а санкции против России ослаблять рано
Канцлер Германии Фридрих Мерц выступил с критикой затянувшейся военной кампании США и Израиля против Ирана. По его словам, эскалация растёт, а общего плана, как...
Прибыль Volkswagen рухнула вдвое на фоне проблем в Китае и удара по Porsche
Автоконцерн Volkswagen подвёл финансовые итоги 2025 года — они оказались хуже ожиданий. Операционная прибыль сократилась почти вдвое, до 8,9 млрд евро...
Фон дер Ляйен: Европа больше не может быть хранителем старого мирового порядка
Председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен выступила с программным заявлением, в котором фактически признала, что прежняя модель глобального лидерства Европы исчерпала себя....
Венгрия выслала семерых инкассаторов украинского «Ощадбанка», перевозивших миллионы долларов, евро и золото
Будапешт завершил инцидент с задержанием украинских инкассаторов, которые перевозили крупную сумму наличных и драгоценных металлов. Семеро сотрудников государственного «Ощадбанка» выдворены из страны, сообщает...
В ЕС не стали запрещать «вегетарианские бургеры» и «сосиски» — спор о названиях отложили до 2027 года
Европейский парламент не смог согласовать запрет на использование «мясных» терминов для продуктов без мяса. Инициатива правоцентристской Европейской народной партии предполагала, что...

Олег Тимофеев
03/02/2016 at 11:17
Вот только вопрос зачем Китаю нужна Украина и Литва, когда есть 2 страны Евросоюза — Болгария и Румыния. В принципе пусть наладят маршрут, который с легкостью соскользнет в другие страны. Пусть Украина, в силу своих амбиций, потратит кучу бабла на этот маршрут, только вот с Грузии поплывут кораблики ни в Ильичевск, а в Бургас и Констанцу. Интересно сколько болгары и румыны заплатили Яценюку, чтобы так развести всю Украину. И каким местом Литва, не имея границы с Украиной, присоединилась. Это что еще за «петля Нестерова» в «Шелковом пути». И вы удивляетесь почему в России смеются? Да просто посмотрите на карту, а ни на глобус Украины.
Для того чтобы зарабатывать как Европе, надо чтобы производимый продукт стоил как в европе, а ни как в Украине, а что собираются поставлять в Китай, чтобы покупательная способность китайцев востребовать? Смех да и только Экономисты етить твою.