Новый мост через Черную речку «разорит» бюджет Петербурга на 180 млн рублей

Смольный находится в поисках подрядчика для строительства моста через Черную речку в Петербурге. Проекту не менее пяти лет, но городские власти обратили на него внимание только сейчас, в связи с чем возросла и стоимость стройки. По данным СМИ, 180 миллионов – это далеко не предел.

В опубликованных на сайте госзакупок данных говорится, что автомобильная переправа составит 40 метров и предполагает двухполосное движение. Подрядчик должен закончить работы до 2 ноября 2023 года. Максимальная стоимость контракта составляет 176,8 млн рублей. Однако сумма вызывает большие сомнения, потому что часть средств внутри адресной дорожной программы была перераспределена.

«Донором» для нового моста через Черную речку станет Большой Смоленский мост. Общая сумма планируемых расходов на данный объект составляет чуть более 220 млн рублей и может быть не конечной в связи с ростом цен на необходимые материалы.

Несмотря на то, что новый проект не является глобальным, Петербургу он влетит «в копеечку». Тем временем нет уверенности, что он будет реализован из-за ряда проваленных проектов.

Эксперты связывают это с неблагоприятной ситуацией в сфере мостостроения. Петербургский рынок покинули многие крупные подрядчики, а власти бездействуют и не хотят финансировать проекты.

Председатель совета директоров АО «Буер» Александр Мироненко еще в 2020 году отмечал, что Смольный не хочет выделять в достаточном количестве деньги на строительство и проектирование объектов. Речь идет не только о мостовых сооружениях, но и дорогах.

Кроме того, команда Александра Беглова в последние годы не является надежным партнером для девелоперов, которые опасаются потерять не только время на проектирование новых переправ, но и вложенные средства.