Главное
Петербургу не хватает новых набережных и пляжей
Жители Петербурга предлагают освободить набережные города от машин и сделать их доступнее для горожан.
Водные территории очень ценны для любого города, а особенно приморского, именно поэтому очень важно, как застраиваются прибрежные районы. В Петербурге вместо того, чтобы использовать набережные в качестве городских общественных территорий, их сделали дорогами для машин с множеством промышленных зданий.
«Нет внятной и логичной системы причалов и стоянок в городе, которыми безопасно и удобно пользоваться, которые находятся в интересных и актуальных для этого местах. Малые реки, которые ранее были судоходными, сегодня замусорены и не используются — Смоленка, Карповка, Охта, Екатерингофка», — отметил Алексей Онацко, куратор проекта «Севкабель Порт».
Не так давно в городе все-таки сделали пешеходную набережную, она появилась на Крестовском острове, вдоль Малой Невки. На пляже у воды появился новый песок, на террасе установлены скамейки и шезлонги, есть зоны с тренажерами, бесплатные волейбольные площадки, а также столы для настольного тенниса. Однако для большого города такой площадки явно не достаточно.
В европейских городах жители спокойно могут гулять вдоль набережных по специально отведённым дорожкам и отдыхать на лужайках рядом с водой. Для того чтобы перейти к такому уровню жизни в Петербурге необходимо грамотно организовать подземные пространства и создать новые современные пляжи и набережные.
Реализовать подобный план может в будущем проект «Залив Островов» от компании «Зингер Девелопмент». Его основная особенность состоит в том, что создание набережных, пляжей и развитой инфраструктуры будет происходить на намывных территориях в акватории Невской губы. При этом концепция предполагает комплексное строительство жилой недвижимости, офисных и коммерческих площадей, развлекательных и социальных объектов, благоустройство парков, скверов и прогулочных зон. Таким образом, сформируется альтернативное гармоничное пространство, с комфортной социальной составляющей, которое будет привлекательно как для туристов, так и для жителей города.
Ранее намывные территории появились на Васильевском острове. В советские годы здесь была намыта часть района в зоне Наличной улицы и Морской набережной. В 2006 году было принято решение продолжить намыв. Здесь открыт новый морской пассажирский порт, куда заходят океанские лайнеры, а также уже сданы первые жилые комплексы. Наличие ЗСД совместно с метро и мостом Бетанкура облегчило транспортное движение и свело на нет жалобы на оторванность острова от других районов города.
Вам может понравиться
-
Bang Bang под Ходзи-лав: TAPIERA приглашает встретить весну вместе с героями игры Mobile Legends
-
В Петербурге на судне из Латвии обнаружено 8 кг кокаина
-
Финляндия возобновляет приём заявлений на визы в Петербурге
-
Волшебство эмоций: почему доставка цветов — больше, чем просто подарок
-
В Петербурге уничтожат заражённые цветы, завезённые из Латвии
-
Беглов заручился поддержкой «королей» строительного госзаказа в преддверии губернаторских выборов
Слушать радио
Лента новостей
Макрон потребовал от США и Ирана начать переговоры после ударов по газовым объектам
Президент Франции Эмманюэль Макрон назвал «безрассудной эскалацией» недавние атаки на энергетическую инфраструктуру Ирана и Катара. С таким заявлением он выступил сегодня в Брюсселе перед...
В России покупатели все больше приобретают компактное и дешевое жилье
Т-Банк и девелопер GloraX опубликовали результаты исследования рынка новостроек. Исследование подготовлено в преддверии форума-интенсива «ТОЛК-2026» (пройдет 1–4 апреля). Организатором этого крупнейшего в России...
Суд Варшавы разрешил экстрадицию российского археолога Бутягина на Украину
Окружной суд Варшавы принял решение об экстрадиции сотрудника Государственного Эрмитажа Александра Бутягина на Украину, где ему инкриминируют незаконные раскопки в Крыму. Заседание прошло...
ЕС обсуждает, как сохранить Ормузский пролив открытым: Каллас заявила об угрозе для мировой экономики
Глава европейской дипломатии Кая Каллас заявила, что Евросоюз крайне заинтересован в сохранении судоходства через Ормузский пролив, и государства-члены обсуждают возможные шаги с европейской...
Экономика Германии буксует: частные инвестиции падают, госрасходы растут, а роста нет с 2019 года
Новые данные института ifo рисуют тревожную картину для правительства Фридриха Мерца. Три ключевых показателя — частные инвестиции, государственные расходы и экономический...
