Connect with us

Главное

Петербургу не хватает новых набережных и пляжей

Жители Петербурга предлагают освободить набережные города от машин и сделать их доступнее для горожан.

Фото: goru.travel

Водные территории очень ценны для любого города, а особенно приморского, именно поэтому очень важно, как застраиваются прибрежные районы. В Петербурге вместо того, чтобы использовать набережные в качестве городских общественных территорий, их сделали дорогами для машин с множеством промышленных зданий.

«Нет внятной и логичной системы причалов и стоянок в городе, которыми безопасно и удобно пользоваться, которые находятся в интересных и актуальных для этого местах. Малые реки, которые ранее были судоходными, сегодня замусорены и не используются — Смоленка, Карповка, Охта, Екатерингофка», — отметил Алексей Онацко, куратор проекта «Севкабель Порт».

Не так давно в городе все-таки сделали пешеходную набережную, она появилась на Крестовском острове, вдоль Малой Невки. На пляже у воды появился новый песок, на террасе установлены скамейки и шезлонги, есть зоны с тренажерами, бесплатные волейбольные площадки, а также столы для настольного тенниса. Однако для большого города такой площадки явно не достаточно.

В европейских городах жители спокойно могут гулять вдоль набережных по специально отведённым дорожкам и отдыхать на лужайках рядом с водой. Для того чтобы перейти к такому уровню жизни в Петербурге необходимо грамотно организовать подземные пространства и создать новые современные пляжи и набережные.

Реализовать подобный план может в будущем проект «Залив Островов» от компании «Зингер Девелопмент». Его основная особенность состоит в том, что создание набережных, пляжей и развитой инфраструктуры будет происходить на намывных территориях в акватории Невской губы. При этом концепция предполагает комплексное строительство жилой недвижимости, офисных и коммерческих площадей, развлекательных и социальных объектов, благоустройство парков, скверов и прогулочных зон. Таким образом, сформируется альтернативное гармоничное пространство, с комфортной социальной составляющей, которое будет привлекательно как для туристов, так и для жителей города.

Ранее намывные территории появились на Васильевском острове. В советские годы здесь была намыта часть района в зоне Наличной улицы и Морской набережной. В 2006 году было принято решение продолжить намыв. Здесь открыт новый морской пассажирский порт, куда заходят океанские лайнеры, а также уже сданы первые жилые комплексы. Наличие ЗСД совместно с метро и мостом Бетанкура облегчило транспортное движение и свело на нет жалобы на оторванность острова от других районов города.

Слушать радио

Лента новостей

Политика

Мерц: у войны с Ираном нет плана завершения, а санкции против России ослаблять рано

Канцлер Германии Фридрих Мерц выступил с критикой затянувшейся военной кампании США и Израиля против Ирана. По его словам, эскалация растёт, а общего плана, как...

Экономика

Прибыль Volkswagen рухнула вдвое на фоне проблем в Китае и удара по Porsche

Автоконцерн Volkswagen подвёл финансовые итоги 2025 года — они оказались хуже ожиданий. Операционная прибыль сократилась почти вдвое, до 8,9 млрд евро...

Политика

Фон дер Ляйен: Европа больше не может быть хранителем старого мирового порядка

Председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен выступила с программным заявлением, в котором фактически признала, что прежняя модель глобального лидерства Европы исчерпала себя....

Главное

Венгрия выслала семерых инкассаторов украинского «Ощадбанка», перевозивших миллионы долларов, евро и золото

Будапешт завершил инцидент с задержанием украинских инкассаторов, которые перевозили крупную сумму наличных и драгоценных металлов. Семеро сотрудников государственного «Ощадбанка» выдворены из страны, сообщает...

Экономика

В ЕС не стали запрещать «вегетарианские бургеры» и «сосиски» — спор о названиях отложили до 2027 года

Европейский парламент не смог согласовать запрет на использование «мясных» терминов для продуктов без мяса. Инициатива правоцентристской Европейской народной партии предполагала, что...

© 2014 — 2025 гг. Международное радио «Голос Балтии». Все права защищены. О проекте
При копировании информации — ссылка (для Интернет-изданий — ссылка должна быть активной) на balticvoice.ru обязательна. Ответственность за достоверность рекламы (в том числе на баннерах и тизерах), несет рекламодатель.
Эл. почта: balticvoiceru@gmail.com.
Радио Голос Балтии — партнёр «Дзен.Новости» и Google.News.
Meta Platforms Inc. (владелец Facebook и Instagram) — организация признана экстремистской, её деятельность запрещена на территории России по решению Тверского суда Москвы от 21.03.2022.