По данным опроса консалтинговой компании Horváth и Handelsblatt, немецкая промышленность может потерять до 100 тысяч рабочих мест уже в этом году. Сокращения ожидаются прежде всего в автопроме, машиностроении и строительстве. 60% предприятий планируют уменьшать штат.
Партнёр Horváth Ральф Заутер заявил, что «модель немецкой экспортной экономики десятилетиями была успехом. Теперь она себя исчерпывает». Высокие цены на энергию и труд, налоги и слабый спрос делают Германию непривлекательной для производства. Лишь 16% компаний готовы наращивать персонал в стране.
С 2019 года Германия уже потеряла 341,5 тысячи промышленных рабочих мест — каждое 17-е. При этом бюрократия — не главная причина. Основная проблема — высокие расходы на персонал. Глава BASF Маркус Камит отметил, что расходы на персонал отягощают компанию «ещё больше, чем выросшие цены на энергию».
Трудовые издержки в Германии на 22% выше, чем в среднем по ЕС, и более чем вдвое выше, чем в Азии и Восточной Европе. Компании инвестируют в автоматизацию и ИИ, но новые рабочие места создают за границей. Например, Siemens Energy вкладывает $1 млрд в производство в США, Mercedes-Benz — $7 млрд.
Многие компании переходят на принцип «Local for local»: производят там, где находятся клиенты и растут рынки.