Прибыль Volkswagen рухнула вдвое на фоне проблем в Китае и удара по Porsche

Автоконцерн Volkswagen подвёл финансовые итоги 2025 года — они оказались хуже ожиданий. Операционная прибыль сократилась почти вдвое, до 8,9 млрд евро (против 19,1 млрд в 2024-м), а чистая упала на 44%, до 6,9 млрд евро. Выручка при этом осталась практически на прежнем уровне — 322 млрд евро, сообщается в отчёте компании.

Продажи по итогам года составили около 8,98 млн автомобилей — всего на 0,5% меньше, чем годом ранее. В Европе и Южной Америке концерн даже вырос (+5% и +10% соответственно), но эти успехи нивелировало падение в Китае (–6%) и Северной Америке (–12%).

Основные проблемы связаны со слабым спросом в КНР, торговыми барьерами в США и резким падением прибыли у премиальных брендов. Особенно тяжело пришлось Porsche: его операционная прибыль рухнула с 5,3 млрд евро до символических 90 млн. Аналитики связывают это с падением спроса на электромобили в Китае и затратами на реструктуризацию. «Похоже, у компании мало моделей с высокой маржой, поэтому она продаёт много, но зарабатывает мало», — отмечает автоэксперт Беатрикс Кайм.

Сложности добавила и торговая политика Вашингтона. Весной 2025 года Volkswagen даже останавливал поставки из Мексики в США из-за введения 25-процентных пошлин — под удар попали популярные модели Tiguan, Taos и Jetta.

Негативные факторы обошлись концерну примерно в 5 млрд евро за год. Если бы не они, операционная рентабельность могла бы составить 5,4% — «пристойный показатель в текущих экономических условиях», отмечал финдиректор Арно Антлиц. В самом Volkswagen итоги называют «смешанными» и готовятся к непростому 2026 году.